[승안기-용어정리1]_간접 유압식 엘리베이터

 

 

안녕하세요. 육나레입니다.

 

오늘부터는 승강기 안전기준 제3조에 나오는 ‘용어정리’를 하나하나 살펴보려 합니다.

내용이 꽤 방대하기 때문에, 여러 편으로 나누어서 다루겠습니다.

 

특히 실무에서 자주 마주치게 되는 핵심 용어들은 좀 더 비중 있게 설명드릴게요.

그 외 용어들은 가볍게, 개념만 전달하는 방식으로 진행할 예정입니다.

 

오늘은 그 첫 번째 시간,

 

‘간접 유압식 엘리베이터’에 대해 알아보겠습니다.

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간접 유압식 엘리베이터의 정의는 다음과 같습니다.

“램이나 실린더가 매다는 장치, 로프, 벨트 또는 체인 등에 의해

카 또는 카슬링에 연결된 유압식 엘리베이터”

출처 입력

…그런데 이 문장만 봐서는 솔직히, 도대체 무슨 말인지 감이 잘 오지 않죠?

그래서 하나하나 쉽게 풀어볼게요.

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우선, 유압식 엘리베이터란?

유압식 엘리베이터는 우리가 흔히 생각하는

‘엘리베이터 아래에서 실린더가 밀어 올려주는 구조’입니다.

 

즉, 전동기가 돌려서 줄을 감는 방식이 아니라

기름(유압오일)의 압력으로 밑에서 위로 밀어주는 방식이죠.

 

이 방식은 구조가 단순하고 유지비가 저렴한 편이라

저층 건물이나 소규모 빌딩에서 많이 쓰입니다.

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그럼 ‘간접’이라는 말은 왜 붙었을까?

직접 유압식은 실린더가 엘리베이터 바닥에 바로 붙어서

직접적으로 카를 위로 밀어 올립니다.

 

하지만 이 방식은 단점이 있죠.

카를 움직이는 데 상당한 힘이 들어갑니다.

그래서 나온 방식이 바로 ‘간접 유압식’입니다.

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간접 유압식의 원리

간접 유압식 엘리베이터는

실린더가 직접 카를 밀어 올리지 않습니다.

 

대신 실린더가 로프나 체인, 벨트를 밀어 올리고,

그 로프가 도르래(시브)를 통해 카를 들어올리는 방식이에요.

이게 말로 설명하기 한계가 있어서 저의 부족한 그림실력으로

이해를 돕고자 합니다.

 

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(육나레 손그림)

짜잔~!

.... 죄송합니다.

실력은 부족하지만 아자 자주 등장할 예정입니다.

 

이어서,

쉽게 말하면,

힘을 직접 전달하지 않고 도르래를 이용해서 간접적으로 힘을 전달하는 구조입니다.

이렇게 하면 어떤 장점이 있을까요?

 

• 이동 거리를 2배, 4배로 늘릴 수 있으며
• 구조물에 작용하는 힘도 분산됩니다

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정리하자면 이렇습니다.

• 유압식 엘리베이터는 실린더 압력으로 움직인다
• 간접 방식은 도르래와 로프를 통해 힘을 분산시킨 구조다
• 실무에서는 간접 유압식이 더 자주 쓰이는 경우도 있다

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오늘은 여기까지.

‘간접 유압식’이라는 용어 하나만 정리했지만,

그 안에 담긴 구조와 원리를 제대로 이해하면

다른 용어들도 한결 쉽게 느껴질 겁니다.

다음 시간엔 또 다른 중요한 용어를 하나씩 풀어드릴게요.

오늘도 함께해주셔서 감사합니다.

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